2025年11月

25.11/22藤沢→鎌倉→逗子辺りをぷらぷら


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↑三連休初日はめっちゃいいお天気!風はなく、陽あたり良好!てなわけでいそいそと漕ぎ出した。ぢたくを出て朝比奈方面!ちょろっとキツいさか道をわっせわっせと相武隧道を抜ける。武蔵国から相模国へのさかい目である。イタチ川沿いのプロムナードにはいる。イタチ川の名称の由来は、動物のいたち!それと、頼朝公に拝謁する御家人衆がこの川でいでたちを整えた!と、いろんな説がある。

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↑鉄筋の橋を渡る。

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↑葉月橋

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↑落ち葉🍂の道が気持ちいい

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↑東海道線と柏尾川を陸橋で越えると。

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↑小蓋山バス停!神奈中に乗っていると「つぎはこぶたやまぁ〜」というアナウンスが好き!

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↑藤沢橋経由で海に出た。西浜から富士山がくっきりでていた。

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↑コチラは江の島

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↑西浜越しの江の島

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↑この辺りでよく見る風景

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↑コチラにも

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↑ぢ転車の脇にボードが載せられるようになっていり。足元はビーサンではなくギョサンだ。

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↑コチラもギョサン ママチャリ(^^)

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↑ボードは右側に抱くのがルール?

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↑錆びたチェーンがよく似合う。

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↑いわゆるビーチクルーザー?

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↑コレはあたしのだ。

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↑後ろから撮ってみた

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↑おー!BROMPTONのサーファー仕様まで!おされ

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↑🎶真冬のサーファーはまるでカラスの群れのようだ🎵 西浜はほぼサーファー

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↑シーカヤッカーも

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↑コチラ東浜!ウィンドサーフィン天国!

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↑江の島に渡ろうかと思ったが、インバウンドで大渋滞!彼の国は渡航制限をしているそうだが、めっちゃ中国語が飛び交ってるぞー てなわけで江の島はパスして稲村ヶ崎に寄り道。

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↑稲村ヶ崎のこんな上迄来たのはお初

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↑近くから見る江の島もいいが、稲村ヶ崎からの遠景!江の島&富士山のコラボが好きだ。背景の山並みは伊豆半島。

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↑ちょろっとひいてみた

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↑伊豆大島もぽっかり出ている。

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↑見上げると松の木🌲

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↑この人は上空を気にしながらお食事中!トビが舞っているのだ。注意⚠️

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↑カモメさんたち待機中。

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↑由比ヶ浜から材木座海岸方面

IMG_1005↑正面は逗子マリ!

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↑コチラからも伊豆大島

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↑国道134の下を潜ると材木座海岸

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↑防砂用の簾。本日の使用機材はNorton650A

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↑小坪隧道を抜けてきた。この後左手の石段を担ぎ上げる。

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↑わっせわっせ

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↑真ん中の住宅の辺りから担ぎ上げてきた。真下は飯島トンネル

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↑その飯島トンネルから材木座方面!この右側にさっき抜けた小坪隧道が並走する。

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↑あたしは絶景だと思う。

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↑でも今回の目的は!

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↑住吉隧道だ。

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↑階段状になっているので、基本歩行者用だ。時々酔狂なぢ転車乗りが・・あたし?

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↑和賀江島!日本最古の築港遺跡。ようは日本でいちばん古い港の遺跡群。

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↑椰子の🌴下を抜ける。

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↑江の島&稲村ヶ崎のコラボ。ちょろっと雲が出てきて、涼しくなってきた。

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↑逗子マリーナ

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↑有名なフォトスポットだが、今日は閑散としていた。チャンスチャンス!

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↑たんぽぽ

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↑漁船のオクは

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↑小坪漁港!シラスが有名だ。

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↑披露山の脇を抜けて

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↑逗子海岸にやってきた。このあと、葉山→横須賀→三浦→城ヶ島と目論んでいたが、ちょろっと涼しくなってきたんで、泣く泣く?断念した。残念だなぁ〜 もっと漕ぎたかったなぁ←かなり嘘っぽいぞ。すまぬすまぬ(^^;)

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↑田越橋交差点!そういえばここのすぐ脇にあるちっこいベーカリーカフェ☕️であじこぼさんとお茶したなぁ〜 あの時の話題は、シビエだかソービッツだかの角形ヘッドライトを電池式にしたとかしないとかだった。かと。

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↑田越川!海に近いので、この辺りは海水の満ち引きがあるんさ。

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↑最近マイブームとなっているシングルトラック🚚🛻🛻

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↑左手は京急逗子線!右手は田越川

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↑おいおい!

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↑通れんのかぁ〜

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↑狭すぎるやろ〜 ハンドル幅しかない。

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↑サイドバック着けてたら通れんなぁ(^^)

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↑この辺りが最近開通したんで、通して通過できるようになった。便利だぜ!

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↑この辺りは昔からある道🛣️

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↑逗子公園に寄り道!旧600型 昭和晩年の京急快速特急はこれだった。

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↑デハ601号&Norton650Aのコラボ

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↑車内はこんな。固定型クロスシートだ。

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↑銀杏が綺麗。

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↑ラストは湘南ビーチFM!あたしのご贔屓ラヂオ局だ。出力僅か20Wなんで、あたしンちからは、3㌔弱しか離れてないのに受信不可(^^) 基本WEBで聞いてます。因みにFM横浜は5000Wでみなとみらいからは20㌔くらい離れているが、FMチューナーでガンガン入る。それでも湘南ビーチが好き😊

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↑社屋の前に駐めてあった車両のナンバーは789だった。湘南ビーチFMの周波数であることは言うまでもない。てなわけで例によって池子を越えて、ビール🍺買って帰宅した。おつかれちゃんでしたー♪

25.11/15虫沢、秦野峠林道攻略!

少年の頃、Jr.スポーツ車のサドル下にボロ切れを押し込んでいた記憶はないだろうか?チェーントラブルとか、ちょろっと汚れを落としたい時用だ。まぁいまも普通に持ってたりするかな。で、そのボロ切れのことを何て呼んでた?「ウエス」・・優等生的な呼び方だね。あたしンち!というか、あたしらの仲間うちでは「ち◯ぽ」と呼んでた・・・なんだろね(^^)


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↑土曜日早朝、4時50分の始発に乗るため金沢文庫駅まで15分漕ぐ。早めに家を出たので、袋詰め完了後余裕あり。駅のシャッターはまだ閉まったまま。

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↑横浜駅で相鉄線に!海老名で小田急線に乗り換え。京急も相鉄も始発なんで、ロングシートの端っこで輪行袋を抱くように席を確保できるが、この時間の小田急はそこそこ混んでいる。因みに乗車するのは6時28分の小田原行き!前後の運転席後ろを狙うのが常だ。この時間帯の🔰だった頃は先頭車を狙った。すると、いつも必ず幾つかの輪行袋が鎮座しており、あたしの付けいる隙間がない。ということで難儀していた。で、数年前に最後尾を狙ってみたら袋が無いのである。おー!コレはいける。それ以降は最後尾狙い。基本的に袋はない。因みに今回もちらっと見えた先頭車には幾つかの輪行袋が鎮座していたが、最後尾はよりどりみどりいとうみどり状態であった。

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↑総合的判断で下車したのは新松田駅。登山基地になっているご当地は、登山客で溢れていた。改札潜る前にトイレに行くと長蛇の列だ。う◯こ待ちかぁ?と思ったが、みなさんお◯っこ待ち!う◯こ待ちは少数派であった。駅前からは登山者を満載した🚌が発車していく。無事お◯っこ済ませて改札潜り、以前に袋詰めしたことのある場所を目指す。わっせわっせと開封して、組み立ても佳境の頃ふと脇を見たら!お好み焼きが落ちているではないか!見なかったふりして組み立て完了。

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↑駅前のセブンイレブンで🍙とベーグルサンドをゲット!酒匂川でモーニングのつもりでいたのだが、思ったより時間がタイトだと気づく。やばいやばいと写真だけ撮って先を急ぐ💨

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↑JR山北駅でQさんと8時00分待ち合わせ。3分前に到着した。間に合ったぜ!Qさんに少しぢ間をいただき、🍙とベーグルを食らい、ニューデイリーストア山北駅前店でお昼を買った。

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↑駅前にはこんなレトロな🚌も。新松田駅で溢れていた登山者はココでは皆無。と思っていたら登山者満載の🚌が到着。新松田駅始発で山北駅経由してヤマに分け入るらしい。

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↑今日の行程は、旧高松分校経由で尺里(ひさり)峠をやっつける。虫沢集落に一旦下り、虫沢林道経由で秦野峠!ココでお昼のあと秦野峠林道をがんがん下り、寄(やどりき)大橋の赤いトラスに出るコースだ。まずは尺里川に沿って高松分校を目指す。正面の⛰️を越えるぞー

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↑本日の使用機材は、丸石エンペラー701Tランドナーベースのパスハンター「めぐろ君」まだ未完成状態での出馬なんで、前機未装備である。よって、勾配が変わるとち◯ぽがわりの軍手が必要となる。因みにこの娘のギア比は40×24 15-28だ。冒頭の枕はココにつながるわけだ。

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↑富士山🗻が綺麗に出ている。風もなく!ぽかぽかで、陽あたり良好である。

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↑眼下には先程越えてきた、新東名工事現場。

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↑てなわけで旧高松分校到着。

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↑校舎裏側

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↑ひっそりと咲くアザミ

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↑校舎側からグランド方面

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↑校舎前面

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↑紅葉🍁も見ごろだ。

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↑コレくらいならまだまだ太刀打ちできそうだが、

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↑コレが出てくると思うと・・・

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↑尺里峠到着

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↑第六天!というお堂

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↑興味ある方はどうぞ。

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↑第六天のお堂からの眺め

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↑尺里峠から虫沢集落の眺め。あそこまで降りて行って、あらためてのぼり返すのだ。

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↑のぼり返えして虫沢林道に入る。落ち葉🍂みっちりの急さかを登る。

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↑以前は全線地道だったが、いま地道はちょろっとになった。

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↑尺里峠迄の登坂でバテバテとなり、ペース上がらず。大福と塩キャラメルで復活だぁ

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↑眼下には綺麗な紅葉🍁

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↑QさんのSiriについていったら

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↑気持ちいい落ち葉みちを登って

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↑ぢゃすと12時に秦野峠到着

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↑秦野峠林道の碑!真ん中に何やら・・

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↑山ヒル用塩だそうな。

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↑コチラは虫沢林道

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↑今日のお昼ご飯

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↑燃える🔥ような紅葉🍁

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↑秦野峠は三叉路である。手前が虫沢方面!左側←が丹沢湖方面!右側→が寄方面

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↑奥にさっきの燃える🔥ような紅葉🍁

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↑秦野峠林道は路面がかなり荒れており、虫沢林道以上に落ち葉がわんさか。注意しながら慎重に下る。そしていつものゲートに到着。

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↑ゲート反対側から!奥の赤いのは・・・

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↑寄大橋!変わらず鎮座していた。

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↑寄大橋!やどりきおおはしである。

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↑橋の上流側

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↑下流側 すぐ下が砂防ダムになっており、その落差はかなりの高さがある。

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↑土佐原林道経由秦野おりる。

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↑時刻は13時37分 秦野か渋沢で袋詰めの予定だったが、もうちょい漕げそうだ。

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↑途中にあった住吉神社!こんな山の中に住吉さん?そのこころは?

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↑結局水無川、金目川に沿って平塚駅まで漕いだ。Qさんとは平塚駅前で別れて電車のひととなった。大船駅で横須賀線を待っていたら少年たちが電車の写真を撮っていた。

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↑横須賀色の見慣れた車両だったんで「なんでかなぁ」と聞いてみたら、方向幕が試運転となっていれのが珍しいんだそうだ。なるほどそんなもんなんだ。

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↑あたしはその後にきた湘南色の電車で逗子駅下車。駅前で組み立て池子経由で帰宅した。かなりハードなイチニチだったが、漕いだ距離は72㌔くらいだ。

25.11/1MCP11月定例会!板橋区、荒川区、川口市、北区辺り!

毎月第一土曜日はMCPの定例会!てなわけで三連休初日の11月1日 未明までの土砂降りは上がり、ぐんぐん回復するらしい。

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↑今日はいつもの金沢文庫駅4:50の始発に比べて幾分ゆっくりの金沢八景駅5:13発に乗る。

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↑京急蒲田駅で開封して大岡山駅近くの松屋にて朝定を食う。ガラス越しのまん前にぢ転車置いてあるので安心だ。

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↑山の手線に沿って北上を命令するナビゲーション!渋谷、新宿はは避けたいのでナビ無視で環七を北上!目白通りを過ぎたあたりで右折してサンプラザ中野のワキを通って、山手通りに出る。ふと前方に見覚えのある姿。でっかいフリーホイールとVブレーキのT部さんであった。

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↑熊野交差点辺りで面白いものち出くわしたぞー

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↑T部さんと暫し見学。

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↑大昔の車やら

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↑ホーロー看板に、だるまぢ転車

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↑郵便配達用ぢ転車

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丸石ぢ転車!の脇にめぐろ!

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↑夜見たら怖いかも。

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↑てなわけでJR板橋駅西口に到着 taboomさん、M井さん、高知のMさん 

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↑出発は10時だが、9時過ぎにはほぼ集まっていた。みんな早いのだ。O田さんとA妻さんはともに70代!元気である。

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↑仲間のぢ転車を見るのは楽しい。

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↑何だ神田とぢ転車談義 青リュックはN谷さん。茶リュックはtaboomさん 

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↑N谷さんの股間を狙ったわけではない。SANRENKYUが可笑しいのだ。"休" 今回まさに三連休である。エッ!何がそんなに可笑しい😂のかって・・解説は省きます。

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↑今回の企画は高知のMさん。スタート前の注意点やら伝達事項を・・ぐりーふぃんぐとかいうらしい。

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↑時間になったんで出発!背中はタケさん

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↑旧中山道を漕ぎ漕ぎ

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↑スタート時点では11名だった。

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↑石神井川

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↑板橋という名前の橋

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↑板橋十景にもある。あたしの地元金沢八景よりふたつも多い!恐るべし板橋!負けたぁ

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↑再び板橋

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↑旧陸軍の試射場だったかな? ココでY下さんが合流して12人になる。鎌倉殿には一人足らずだ。残念(/ _ ; )

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↑この建物もすごい

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↑気持ちいい空気が流れる

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↑旧陸軍の施設だったらしい

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↑整備されたプロムナード

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↑煉瓦造りの建物が綺麗

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↑ゲキサカを下り

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↑階段を担ぎあげる。ちょろっと重い!

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↑煉瓦造りの?自販機←うそ

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↑赤煉瓦酒造工場 試飲できなかた。グスン

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↑富士塚にも登った。

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↑眼下の風景

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↑有名な駄菓子屋さん!だそうだ。

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↑そして荒川に出た。新旧の岩淵水門に会うのはふさしぶりだ。

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↑この先でお昼ごはんの予定

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↑急げ急げ!T中さん、タケさん、shiokameさん

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↑てなわけでおぢさんたちのランチタイム

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↑集合写真📷

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↑再び堤防道を走る。

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↑荒川知水資料館アモアは入館無料 ココは面白かった。

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↑こんなカードまで貰った。

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↑王子駅近く都電荒川線

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↑大正大学構内!サザエ堂を見に行く。

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↑千川上水跡

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↑興味ある方はどうぞ。

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↑亀のこたわし本社ビル

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↑テルマエロマエにも出た銭湯

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↑あたしが学生の頃通ったのも稲荷湯だった。もちろんここではないが。

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↑そして 近藤勇 のお墓にお参り。
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↑新撰組局長である。隣りの御仁はshiokameさん
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↑お隣には永倉新八のお墓もあった。こっちの方が立派に見えたのはあたしだけ?
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↑板橋駅前のちょろっといい雰囲気のサカミチ 萌えるのだ。
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↑みんなで袋詰め
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↑詰め終わったかい?
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↑そしたらココに並べて〜 交番の脇なら安心だろう(^^) 
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↑そして近くの中華で反省会 8人参加です。みなさん今日もイチニチありがとうございました。また漕ぎましょう。
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↑こんな中華屋さんでした。
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↑てなわけでおつかれちゃんでした。本日の使用機材はNortonチューブラーでした。
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