コックピットをアップライトにした700Cプロムナードですが、ちょろっと弄ってみました。
↑先ずはアウターを47Tから42Tに換装
42×35Tであります。
↑後機をシマノターニーから同600に換装です。前回のレポートで報告したRD6401ですね。
↑ダブルレバーは7段インデックス
↑で、駆動系はこんなかんじ！ 前機は懐かしのシマノ60です。アンチシマノのあたしですが、このプロムナードだけ三点セットがシマノです。
↑ヘッドライトは最新のLED仕様
↑ブレーキはダイアコンペサイドプルだ。下引きに改装したため、右側からワイヤーが見えるように敢えて右支点をチョイスしました。
↑ブルックスB72 どかっと座ります。
↑後リフレクターはULOのプラスチック製です。このチープさが堪んないね。ガードはBSロードマンの純正との事ですが？
↑上大岡にあったゲンマというお店の吊るしのセミオーダーです。いまのワイズロードですかな？フレームはS2！ アンタレスの下のモデルですね。ビアンキのチェレステに憧れてこの色をオーダーしました。昭和62年ころ ビアンキ高かったですからねー いまは安くなりました(^^)
↑試運転中にチェーンから異音が！ 帰ってから明るいところで見たらこんななってました。よく切れなかったですね(^^)
今回換装したシマノ600は7段でも問題なく動きます。42×35Tのギアもいい感じですね。ただ マキシー用の42T～44T辺りが入手出来れば先日手に入れたマキシー2型のクランクに換装するかも。多分一生完成しないんでしょうね(^^)
