山に行こうゼ！ (^^)(^^)(^^)(^^)(^^)(o^^o)
というお誘いを先週に引き続き頂いた日曜日！
足柄でランチを楽しんできました。
↑二回めの訪店となります。
JR足柄駅近くの時遊亭さんですね。
0550-76-1576
静岡県駿東郡小山町竹之下1367-2
https://tabelog.com/shizuoka/A2204/A220402/22008178/
いきなりランチ会？ではなく、今回は足柄林道を攻略して、戻ってきてから時遊亭さんでランチ！ というタイムスケジュールであります。
↑参加者は、エンペラー650AのIさん シルク650Aの4Catsさん ノートン650Aのあたしの3人であります。奇しくも650Aの三台揃い組ですね。
4Cats さんには朝5時にあたしンちまで迎えに来ていただき←いつもありがとうございます。足柄ふれあい公園でIさんと合流。ぢ転車を組み立てて、8時ちょっと前に漕ぎ出しました。
↑鮎沢川に沿って少しだけ走り、御殿場線の踏切を越え、木洩れ日のなかゆっくりと登ります。風はなく、空気も冷んやりとして気持ちのいい漕ぎ出しとなりました。
↑時間には余裕があるので、あちこちで休憩をとりながら、ゆっくりと登ります。ココでは羊羹食べながらの休憩です。
↑道路の側壁には苔がビッシリと生えてますね。あんまり陽の光が入らない場所なんで、苔の発育にはピッタリなんでしょう。
↑足柄峠到着。ここまで1時間くらい
↑案外と交通量も少なく快適に走れました。
↑ここでもひと休み
↑Iさんの差し入れは大福であります。本日二度目のもぐもぐタイムです。これがまだ美味しいのなんのって(^^) 元気が出ますね。
↑足柄峠から少し下って、再び登って、金時林道のゲートに到着。入っちゃ駄目！とは書いていませんが、基本的に林道は作業道ですので、自己責任で通らせていただきます。
↑はい！ いきなりのダート道ですね。大きな水溜まりもあります。場所によってはコンクリート舗装だったり、砂利道だったり、荒れたガレ場だったりと変化に富んでます。下り道なんで、スピードコントロールしながら慎重に降りていきます。なかなか楽しいですね。
↑対向車は全くありません。
↑途中から坂田峠の登り返し！ 登り部分の路面は比較的安定しており、28×24のローギアでぐいぐい登っていく感じ！
坂田峠直前の路面状況です。
↑颯爽とIさんが登ってきました。
↑あとちょいで登頂です。
↑4Cats さんも到着！
↑おつかれ様であります。
↑坂田峠で暫し休憩をとります。今回のオヤツはスニッカーズ！ 食べてばかりですねー
↑足柄の街が眼下に広がり、富士スピードウェイの爆音がガンガンに聞こえてきます。山ん中なのに、全然静かぢゃありません(^^)
↑ココから先は時遊亭さんまでほぼほぼ下り道。でもダート道が続きます。実はここからの路面が凄かった！ こぶし大の石がゴロンゴロンしており、おやぢ三人が、キャッキャ言いながらガタガタ下ります。途中で4Cats さんのホイールに木の枝が刺さり込んでロックしたり！あたしは、道の真ん中に出来た溝にまんまとはまり込んだり、ガードに枝が挟まったり、コントロールが効かず道路に張り出した笹に突っ込んだりと、いやはや血湧き肉躍る世界です。しかしながら転倒することもなく、パンクもなく、人馬ともに無事な状態で国道138号に合流。富士カントリーの敷地内を通してもらい、御殿場アウトレット脇を通過して、快調に飛ばします。下ハンドル持ってグイグイ漕ぐと風の抵抗が減少して快適ですねー
そして冒頭の写真となるワケです。12時ピッタンコくらいで入店！ ランチのデザート付き1430円税込を三人で頂きました。前回来た時はこの時間結構混んでましたが、今日はあたしらだけです。うーん採算合うんだろか？ と要らぬお節介。ちなみに1枚目 2枚目の写真の他にサラダ スープ ドリンク付きです。
↑食後は足柄駅を見学 駅前の金太郎像です。
↑足柄駅構内 こちらは国府津方面です。昔は東海道本線だったんですよね。その名残りでしょうか？ ホームがやたらと長いです。
↑そしてデポ地の足柄ふれあい公園に戻ってきました。これは漕ぎ出す前の写真です。ちょろっと走り足りなさ感がありましたが、余裕のあるスケジューリングにより、楽しい一日を過ごすことができました。ここでIさんとお別れですね。Iさんありがとうございました。あたしは4Cats さんの運転で自宅まで届けて頂きました。いつもありがとうございます。以上おやぢの休日レポートでした。
しました
溝にはまり込んで行かれたときには、どうなることかとハラハラしました。
見事に立て直され、お怪我なくよかったです。
お次はあじフライをいただきに参りたいと思います。
またお願いします。
ありがとうございました。
mutuurakko1173
が
しました