新:快速特急2020

 コメント一覧 (14)

1. • 1. INTER8
   • 2020年05月22日 09:02
   • おはようございます。
     懐かしい紙面が満載ですね！
     我々の年代は誰もがサイクルスポーツから始ま誌ましたよね。
     ぶとぼそ氏の誕生日にはサイスポをプレゼントしてました (^^;
     当時のメーカー車は完成度高かったですよね。アッセンブルがどれも格好良いいですし。ただしフロントフォークの曲がりはイマイチですが。
     ボルドー懐かしい色の表現ですよね。当時は確かにボルドーと言っていました。
     ヤマハモトバイクは親のスネかじって買ってもらいました。でも重たくてサイクリングには向かない自転車でした。
     じゃんじゃん横丁では貯めた小遣い4,5万円でラスコルサロードを買いました。今でもそのチューブラーの乗り味を覚えています。
     そして、ブルワーカー！　さっき電車の中でニヤニヤしてしまいましたよ (^^)
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2. • 2. rikoパパ
   • 2020年05月22日 09:20
   • おはようございます。
     ほぼ同時代！
     表紙の号は見覚えがありませんが、毎月２０日の発売日が待ち遠しく、近所の本屋に買いに行ってました。
     「松」と走ろう♪なんてコーナーもありましたね。
     自分も「松」と走りたいなあ～なんて夢想してました（笑）。
     「自転車＝旅」の時代でしたね。
     
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3. • 3. taboom
   • 2020年05月22日 09:22
   • 懐かしのブルーワーカー！
     今考えると、とんでも無い名前（マッチョ＝肉体労働者）だったなと。そして改めてググってみたら、なんと今でも売ってます。そして「ブルー」じゃなくて「ブル」だと判明しました（笑）
     http://fukuhatsu.co.jp/publics/index/14/
     あまりの衝撃に自転車ネタに突っ込む気力が萎えました。
     
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4. • 4.  六浦っ子→INTER8 さん
   • 2020年05月22日 09:42
   • 地方に住んでたんで、あの頃は基本的にはメーカー車しか選択肢なかったです。オーダー車への憧れはありましたが、充分満足してましたね。おっしゃる通り完成度は高かったです。もちろん知識が増すと舶来パーツにも手を出しましたが、見た目は満足しても、性能的にはダウンしたりd(^_^o) フロントフォークの曲がりはセンスの出るところですね。ボルドーは高級感のあるイイ色でしたが、この世代のDTのイメージカラーはシャインホワイトだったみたい。新しいうちは綺麗なんですが、段々と黄ばんできました。じゃん横、モトバイク、ブルワーカーが語れる同世代は嬉しいです。
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5. • 5.  六浦っ子→rikoパパ さん
   • 2020年05月22日 09:47
   • おはようございます。あたしも毎週発売日を楽しみにしてましたね。近所の本屋は入荷が少なくて、もたもたしてると売り切れでした。松と走ろう！ありましたね。因みにこの号はひろしと走ろう！であります。
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6. • 6.  六浦っ子→taboom さん
   • 2020年05月22日 10:27
   • ホントだ！ブルワーカーなんですね。ずーっとブルーワーカーだと思ってました。ありがとうございます。まだ売ってるんですね。しかもいろんなのがある。ぶら下がり健康器みたいなのもありますね。在宅勤務が長いんで、あたしはワンダーコアで身体動かしてます。
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7. • 7. INTER8
   • 2020年05月22日 12:36
   • あまりにも面白いので昼休みも楽しませてもらってます(^^)
     ブルワーカーといえばあの漫画ですよね。サイスポにはありませんでしたが少年漫画の広告にはたいて載っていました。僕はその主役のひ弱な少年そのものだったので感情移入していました。購入には至りませんでしたが。
     じゃん横は確か文字数制限があったので、そこでSFQRとかの略号が流行ったんじゃないかと思っています。
     あと誤植が面白かった。一番は「スーパーグプロ」（←ぶとぼそ氏の大好きなパーツです）。皆で大笑いしていたのを思い出しました。
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8. • 8.  六浦っ子→INTER8 さん
   • 2020年05月22日 13:41
   • ブルワーカーに喰い付きましたか(^^) この写真は載せようか否かでちょろっと迷ったんですが、載せて良かったです。広告のマンガ！ありましたねーひ弱な少年がブルワーカーでトレーニングしてムキムキになる。そして女の子にモテるんでしたっけ？　薄っすらと記憶にあります。
     
     SFQRとかLFQRとか言ってました。この辺りの略語はじゃん横からの流行りなんですね。誤植も確かに多かったです。スーパーグプロ？　うーんシュパーブ・プロかな？大笑いする気持ちわかります。あたしごとですが、ツーリング中にキツイ坂を話をしながら何人かで登ってました。誰かが吉貝の事をキチガイと言ったんですね。それが笑いのツボにハマったんでしょう。何人かが大笑いしながら坂道から脱落していきました。この頃の話しです。
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9. • 9. U
   • 2020年05月23日 08:39
   • 岩井サイクル35年ほど前、中学生の頃の第一期マイ自転車ブーム時によくお世話になってました。
     すぐ近くに住んでおりましたので我が家の様に。
     デローザ、コルナゴ、ビチューのカーボン等キラ星の様な車体が大量に展示販売されてました。
     グループの大半はガンウェルの600EXコンポのに乗ってました。
     まだ営業されてますので久々に覗いて参ります。
     ちなみに母校はドロップハンドル禁止等とゆう訳のわからない校則が残ってまして、近所を乗り回す時はワイヤーもそのままにグルリと上向けにしてる奴が居ました(^^)
     
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10. • 10. butoboso
    • 2020年05月23日 08:47
    • おはようございます。
      新我が家の押入奥にも古いサイスポがたくさん残っているはずなので、何れ発掘予定です（笑）。
      この時代のサイスポには自転車少年にとって夢がたくさん詰まってましたよね♪
      たかが300円ですが、当時はこれが高くて買えなかったです。特に増刊号のパーツカタログは一人では買えずに友達と金出し合って同時購入なんかしてましたよ。
      イワイは安い価格をこまかく載せていて、魅力的でした。後に埼玉に卸の倉庫を構えて販売始めたので数回買いに行きました。往復で100キロ以上ですが、タイヤなんかもたすきがけで持ち帰ったりしてました。
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11. • 11. よっちゃん
    • 2020年05月23日 09:02
    • 面白かった！
      この頃、ロードマンの10段ギア！　が欲しかったんですけど、当時（今でも）貧乏で買ってくれとも言えなかったんですよねえ。
      それにしても当時は、国産メーカーが多かったんですね！　私の中学校の時の愛車は、ツノダの5段ギアでした。たまにセミドロップにして教師に怒られていました。
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12. • 12.  六浦っ子→Uさん
    • 2020年05月23日 09:31
    • お久しぶりです。そうですか、岩井さんの近くにお住まいでしたか。少年六浦っ子にとっては夢のような環境ですね。岩井さんや二光さんの広告は血湧き肉躍る世界でした。当時あたしンちの近所に、西村さんというぢ転車屋さんがあり、ココにグランヴェロやらダイアモンドが展示してました。外車はプジョーを扱ってたのかな。デローザ、コルナゴなんて見たことなかったです。
      
      >ドロップハンドル禁止
      田舎でしたが、いわゆるドロハン禁止ではなかったです。ヘルメットも被ってなかったし、そういう意味では自由でしたね。近くに別府競輪場があったんで、選手達がロード練習をしていた。そんなのが関係しているかもしれませんね。
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13. • 13.  六浦っ子→butoboso さん
    • 2020年05月23日 09:45
    • おはようございます。ご実家の押し入れには宝物がたくさん入ってるコトでしょう。発掘楽しみですね。300円のサイスポでしたが、確かに当時のあたしにも高かったです。でも魅力的な記事がてんこ盛りでした。いまだと広告は鬱陶しく感じますが、萌え萌えの広告ありましたね。サイクルメイト吉田でしたっけ、ダ・コンポなんてありましたね。増刊号はとても手が出なかったですね。すごく高かったです。イワイさんは埼玉にも進出したんですね。タイヤをたすきがけにして買い出し！うーん目に浮かびます。
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14. • 14.  六浦っ子→よっちゃん
    • 2020年05月23日 10:00
    • ロードマンはヒットしましたね。周りも何人か乗ってました。10段変速はあたしも憧れでした。当時乗ってたセミドロ5段を改造して、ランドナーぽく仕上げましたが、知識が増すと段々物足りなくなっちゃいました。ブレーキやらハンドルやらは交換しましたが、ギアは最後まで5段変速でした。
      国産メーカー多かったですね。ツノダは🎵ツンツンツノダのTU号🎵のコマーシャルが懐かしいです。セミドロにすると怒られた！ということは、普段は逆さまにして、アップハンドルみたくしていたというコトでしょうか？　いまもドロハン禁止とかあるんでしょうか？　いま思うになんか不思議な気がします。
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