てなわけで2020年も一週間を切った。今日は今年最後の土曜日だ。コロナの蔓延も気になるが、ひとりなら問題あるまい。賛否両論あろうが、自己責任というコトで漕ぎ出した。
↑というコトで始発のフェリーに乗り金谷港に降り立つ。乗ってきたぢ転車はあたし含めて３台だけ。朝は寒いの寒くないの！家を出てから何度挫けそうになったか！おちっこちびりそうだった(^^;;
↑久里浜港を出る時はまだ真っ暗！40分間の船旅の途中で夜が明けてきて、前方を大きなコンテナ船が横切った。44000㌧だそうだ。
↑コチラは更に大きな飛鳥２ カローラ2ではない！ 露出の関係で明るく見えるが、辺りはまだまだ暗い。
↑東京湾越しにフジヤマが見える。神奈川側は既に朝陽が当たっているが、房総半島西海岸は山の陰になっている。然るにまだまだ寒いし！
↑金谷港から海岸線の国道127号を北上！幾つかのトンネルを抜けて、湊交差点を右折。県道93号、国道465号に入る。ココでやっと陽が当たってきた。ほっとする瞬間だ。ポカポカしながら行動食のお饅頭を食う。
↑湊川沿いに県道93号をゆっくり飛ばす？紅葉はまだまだ見頃だ。東に進んでいるので、進行方向だと逆光になる。おひさまを背にしていま漕いできた方を写す。が！このあと結局はこの道をコチラ向きに漕ぐことになるが、その辺りは後半のお楽しみ？
↑岩谷堂 高僧行基が開いたと言われている。背後に横穴縦穴の石洞があり、中に仏像が浮き彫りにされていた。
↑コレがその仏像。ありがたく拝見させてもらった。
↑若干の上り下りを繰り返しながら、半島の中心部に分け入っていく。九十九トンネルで一旦ピーク。久里浜港で買ってきたスニッカーズを食べながら暫し休憩。
↑西栗倉交差点からショートカットして再び県道93号久留里鹿野山湊線に入る。日渡根交差点からは再び峠越えだ。クルマ通りが少ないので気楽に漕げる。途中二人連れのロードバイクに抜かれ、後から抜いていった方がちゃんと挨拶してくれた(^^) そして久留里の町に入る。前方は久留里線の・・・何ていうんだろう？陸橋？石橋？
↑JR久留里駅 初めて来た。こじんまりとした長閑な駅だ。
↑で、その長閑なエキマエ。BBBaseの案内がしてあったが、泥除け付きぢ転車は積載不可！ママチャリも駄目だそうだ。なんぢゃそりゃあ
↑県道32号大多喜君津線で月崎駅到着！久留里駅と似たような作りだが、コチラは小湊鉄道線、元はJRなんだとか！似てるわけだ(^^)
↑トロッコ列車は今年の運行は終了！辺りを散策していたららららぁ
↑列車が入ってきた。この気動車のエンジン音！たまらんなぁ
↑エンガラエンガラ・・・🎵という音が遠ざかっていく。駅舎のベンチで豆大福を食い、地図を見ながら先の行程を確認する。チバニアンの最寄り駅らしいが今日はスルー
↑小湊鉄道に沿って県道32号を南下。単線の鉄路が続く。
↑県道は何度か小湊鉄道線を横切る。
↑踏切には古線路が敷き詰めてあった。
↑ここも線路の再利用 長年使われた線路は、結果的に鍛えられた状態となり、とても丈夫になっている。建材にはもってこいだ。そんな理由で、戦前あたりまでの鉄道関係の建物は線路を再利用したものが多い←また聞きです。
↑上総中野駅 小湊鉄道といすみ鉄道の接続駅だ。重要な駅だと思うが無人駅
↑改札口の様子 いすみ線はあっち！ 小湊線はこっち！
↑大多喜行きのバスが発車していった。駅舎を背にして駅前の様子
↑駅前の食堂で少し早いお昼にする。11時半 おうどん&ちっこいカツ丼 1000円税込
なかじまや
0470-83-0043
千葉県夷隅郡大多喜町中野278
https://tabelog.com/chiba/A1207/A120702/12026569/
↑大多喜まで足を伸ばす積もりだったが、ココにきて時間がタイトになってきた。あっさりと予定変更！本多忠勝は次回のお楽しみ。
↑それでも気動車のエンガラ音🎵をも一度聞きたいんで次の列車を待つ。「撮影に関しての注意事項」撮鉄さん！お願いしまーす。
↑ぢ転車乗りには朗報！210円でそのまんま輪行？可能。袋詰めすれば無料だ。
↑小湊線の列車はこっちからやってくる。
↑踏切がカンカン鳴り出したぞ。
↑ちょろっと見えてきた
↑きたきた
↑かなりゆっくり目
↑エンガラ音が聞こえてきた
↑カタンカタンカタン ニュートラルに入ったか？
↑きれいな車体だ
↑キハ２００形気動車
↑停車
↑誰もいなかった駅に１０人くらいのお客が降り立った。みんな写真を撮ったり列車に触ったりしている。ほとんどが観光客のようだ。改札口の向こうの朱とアイボリーの車体が鮮やかだ。
↑上総中野駅１２時21分着、折り返し12時49分発五井行きとなる。
↑名残惜しいが先に進む。いすみ鉄道の気動車も見たかったが、次回の楽しみにとっておこう。
↑さっきカンカン鳴っていた踏切から上総中野駅方面！停車中のキハが見える。
↑途中で見かけた工事用車両 こういうのはそそる！ 萌え萌え！
↑国道465号の旧道 筒森トンネル
↑物見塚トンネル 萌えるトンネルの宝庫だ。
↑亀山湖
↑そしてＪＲ上総亀山駅
↑ＪＲ久留里線の終着駅 さっき立ち寄った久留里駅はここから3つ目！18分くらいの距離だ。朝夕中心に一日9本の運航ダイヤ
↑ちょろっともの悲しさを感じる終着駅だ。
↑車止めの直ぐ先には道路が横切る。
↑亀山湖を跨ぐ川俣大橋！塗装はげはげ！
↑かなり老朽化しているのか、大型車は迂回
↑亀山ダム ダムカードをもらいに対岸のダム事務所に行くも、土日はやってない。郵送で送ってくれるそうだが、面倒なんでパスした。
↑亀山やすらぎ館のダムカレー 写真だけ撮らせてもらった。小腹は空いたが、これを食らうほどではない。行動食が終わったんで、ミニ羊羹とか大福とかお饅頭が欲しいのだが、そういうのは置いていない。
↑途中の自販機でジョージアのロング缶！ この甘さがたまらん。 片倉交差点から房総スカイラインに入る。直線の上り下りが続く！かなり堪えるぜ！時刻は14時 陽がだいぶ傾いてきた。気温も下がってきた。ヤッケを羽織る。三島湖から国道４１０号経由で長狭街道、保田に出る予定だったが、ここでもあっさり予定変更！！スカイラインをそのまんま東栗倉まで進み西栗倉に出る。ここからは今朝通った道を戻ることになる。
↑ちょろっともよおしてきたんでわき道に逸れる。と！なんだなんだ！いのししの捕獲罠か？だと思う。さっきまで小腹だったが、今は大腹が空いた！ ダムカレー食っときゃよかったなー！はあとの祭り。
↑再びの九十九トンネル！ 今朝ここでスニッカーズ食ったな～ ん！！スニッカーズ！そういえば久里浜港で２個買ったはずだ。１個しか食った記憶がない！ガサゴソとフロントバックを漁ると、出てきた出てきた。貪り食う
↑既に西陽状態。気温は下がってきたが、スニッカーズが効いている！ それに今朝漕いだ道だ。
↑こんな田舎道が続く
↑湊川の流れ！
↑JR内房線湊川橋梁の向こうは東京湾 あとは金谷港まで海岸線を飛ばす。よっしゃ16時半の船に間に合いそうだ。
↑と！目論んでいたんだが・・・うわぁ～すごい夕陽だ！！ しかも、でっかい船がかぶってる。写真撮んなきゃ(^^)
↑ちょろっとアップにしてみた。
↑今度はちょろっと引いてみた
↑沈む
↑フジヤマも見える
↑因みに今日の使用機材 Norton 650A フロントインナーを28→26Tに換装してきた。
↑楽しかったイチニチか終わっていく。寒かったけど、きてよかった(^^)
↑あれれ、船！行ちゃったぁ(-_-)
↑参ったなぁ！船まに合わなかったよー
↑金谷港到着！漁船が走っている。
↑まぢっくあわー
↑この時間が好きだ。
↑堤防から海を見ながら次の船を待つ 17時20分出港だ。
↑乗船前の景色！オートバイが大量に乗船するみたいだ。対してぢ転車はあたしだけ！右はしにちょろっと写るNortonくん。
↑コレから乗るかなや丸が入港してきた。今朝乗ってきたのと同じ船だ。前回9月に来た時は往路がかなや丸、復路がしらはま丸だった。
↑40分間の船旅だか、出港20分前には乗船したんで正味60分間船室で過ごす。一気に眠りが込み上げてきた。暖かいぜ！
↑久里浜港から約一時間快調に飛ばせた。最寄りのヨークマートで買物して19時ちょい過ぎに自宅到着。おつかれさんでした♪
↑翌日はS2 700Cプロムナードでポタリング！
↑浦郷の八王子神社は既にお正月の準備済み
みなさん良いお年をお迎えください。今年もありがとうございました😊
↑というコトで始発のフェリーに乗り金谷港に降り立つ。乗ってきたぢ転車はあたし含めて３台だけ。朝は寒いの寒くないの！家を出てから何度挫けそうになったか！おちっこちびりそうだった(^^;;
↑久里浜港を出る時はまだ真っ暗！40分間の船旅の途中で夜が明けてきて、前方を大きなコンテナ船が横切った。44000㌧だそうだ。
↑コチラは更に大きな飛鳥２ カローラ2ではない！ 露出の関係で明るく見えるが、辺りはまだまだ暗い。
↑東京湾越しにフジヤマが見える。神奈川側は既に朝陽が当たっているが、房総半島西海岸は山の陰になっている。然るにまだまだ寒いし！
↑金谷港から海岸線の国道127号を北上！幾つかのトンネルを抜けて、湊交差点を右折。県道93号、国道465号に入る。ココでやっと陽が当たってきた。ほっとする瞬間だ。ポカポカしながら行動食のお饅頭を食う。
↑湊川沿いに県道93号をゆっくり飛ばす？紅葉はまだまだ見頃だ。東に進んでいるので、進行方向だと逆光になる。おひさまを背にしていま漕いできた方を写す。が！このあと結局はこの道をコチラ向きに漕ぐことになるが、その辺りは後半のお楽しみ？
↑岩谷堂 高僧行基が開いたと言われている。背後に横穴縦穴の石洞があり、中に仏像が浮き彫りにされていた。
↑コレがその仏像。ありがたく拝見させてもらった。
↑若干の上り下りを繰り返しながら、半島の中心部に分け入っていく。九十九トンネルで一旦ピーク。久里浜港で買ってきたスニッカーズを食べながら暫し休憩。
↑西栗倉交差点からショートカットして再び県道93号久留里鹿野山湊線に入る。日渡根交差点からは再び峠越えだ。クルマ通りが少ないので気楽に漕げる。途中二人連れのロードバイクに抜かれ、後から抜いていった方がちゃんと挨拶してくれた(^^) そして久留里の町に入る。前方は久留里線の・・・何ていうんだろう？陸橋？石橋？
↑JR久留里駅 初めて来た。こじんまりとした長閑な駅だ。
↑で、その長閑なエキマエ。BBBaseの案内がしてあったが、泥除け付きぢ転車は積載不可！ママチャリも駄目だそうだ。なんぢゃそりゃあ
↑県道32号大多喜君津線で月崎駅到着！久留里駅と似たような作りだが、コチラは小湊鉄道線、元はJRなんだとか！似てるわけだ(^^)
↑トロッコ列車は今年の運行は終了！辺りを散策していたららららぁ
↑列車が入ってきた。この気動車のエンジン音！たまらんなぁ
↑エンガラエンガラ・・・🎵という音が遠ざかっていく。駅舎のベンチで豆大福を食い、地図を見ながら先の行程を確認する。チバニアンの最寄り駅らしいが今日はスルー
↑小湊鉄道に沿って県道32号を南下。単線の鉄路が続く。
↑県道は何度か小湊鉄道線を横切る。
↑踏切には古線路が敷き詰めてあった。
↑ここも線路の再利用 長年使われた線路は、結果的に鍛えられた状態となり、とても丈夫になっている。建材にはもってこいだ。そんな理由で、戦前あたりまでの鉄道関係の建物は線路を再利用したものが多い←また聞きです。
↑上総中野駅 小湊鉄道といすみ鉄道の接続駅だ。重要な駅だと思うが無人駅
↑改札口の様子 いすみ線はあっち！ 小湊線はこっち！
↑大多喜行きのバスが発車していった。駅舎を背にして駅前の様子
↑駅前の食堂で少し早いお昼にする。11時半 おうどん&ちっこいカツ丼 1000円税込
なかじまや
0470-83-0043
千葉県夷隅郡大多喜町中野278
https://tabelog.com/chiba/A1207/A120702/12026569/
↑大多喜まで足を伸ばす積もりだったが、ココにきて時間がタイトになってきた。あっさりと予定変更！本多忠勝は次回のお楽しみ。
↑それでも気動車のエンガラ音🎵をも一度聞きたいんで次の列車を待つ。「撮影に関しての注意事項」撮鉄さん！お願いしまーす。
↑ぢ転車乗りには朗報！210円でそのまんま輪行？可能。袋詰めすれば無料だ。
↑小湊線の列車はこっちからやってくる。
↑踏切がカンカン鳴り出したぞ。
↑ちょろっと見えてきた
↑きたきた
↑かなりゆっくり目
↑エンガラ音が聞こえてきた
↑カタンカタンカタン ニュートラルに入ったか？
↑きれいな車体だ
↑キハ２００形気動車
↑停車
↑誰もいなかった駅に１０人くらいのお客が降り立った。みんな写真を撮ったり列車に触ったりしている。ほとんどが観光客のようだ。改札口の向こうの朱とアイボリーの車体が鮮やかだ。
↑上総中野駅１２時21分着、折り返し12時49分発五井行きとなる。
↑名残惜しいが先に進む。いすみ鉄道の気動車も見たかったが、次回の楽しみにとっておこう。
↑さっきカンカン鳴っていた踏切から上総中野駅方面！停車中のキハが見える。
↑途中で見かけた工事用車両 こういうのはそそる！ 萌え萌え！
↑国道465号の旧道 筒森トンネル
↑物見塚トンネル 萌えるトンネルの宝庫だ。
↑亀山湖
↑そしてＪＲ上総亀山駅
↑ＪＲ久留里線の終着駅 さっき立ち寄った久留里駅はここから3つ目！18分くらいの距離だ。朝夕中心に一日9本の運航ダイヤ
↑ちょろっともの悲しさを感じる終着駅だ。
↑車止めの直ぐ先には道路が横切る。
↑亀山湖を跨ぐ川俣大橋！塗装はげはげ！
↑かなり老朽化しているのか、大型車は迂回
↑亀山ダム ダムカードをもらいに対岸のダム事務所に行くも、土日はやってない。郵送で送ってくれるそうだが、面倒なんでパスした。
↑亀山やすらぎ館のダムカレー 写真だけ撮らせてもらった。小腹は空いたが、これを食らうほどではない。行動食が終わったんで、ミニ羊羹とか大福とかお饅頭が欲しいのだが、そういうのは置いていない。
↑途中の自販機でジョージアのロング缶！ この甘さがたまらん。 片倉交差点から房総スカイラインに入る。直線の上り下りが続く！かなり堪えるぜ！時刻は14時 陽がだいぶ傾いてきた。気温も下がってきた。ヤッケを羽織る。三島湖から国道４１０号経由で長狭街道、保田に出る予定だったが、ここでもあっさり予定変更！！スカイラインをそのまんま東栗倉まで進み西栗倉に出る。ここからは今朝通った道を戻ることになる。
↑ちょろっともよおしてきたんでわき道に逸れる。と！なんだなんだ！いのししの捕獲罠か？だと思う。さっきまで小腹だったが、今は大腹が空いた！ ダムカレー食っときゃよかったなー！はあとの祭り。
↑再びの九十九トンネル！ 今朝ここでスニッカーズ食ったな～ ん！！スニッカーズ！そういえば久里浜港で２個買ったはずだ。１個しか食った記憶がない！ガサゴソとフロントバックを漁ると、出てきた出てきた。貪り食う
↑既に西陽状態。気温は下がってきたが、スニッカーズが効いている！ それに今朝漕いだ道だ。
↑こんな田舎道が続く
↑湊川の流れ！
↑JR内房線湊川橋梁の向こうは東京湾 あとは金谷港まで海岸線を飛ばす。よっしゃ16時半の船に間に合いそうだ。
↑と！目論んでいたんだが・・・うわぁ～すごい夕陽だ！！ しかも、でっかい船がかぶってる。写真撮んなきゃ(^^)
↑ちょろっとアップにしてみた。
↑今度はちょろっと引いてみた
↑沈む
↑フジヤマも見える
↑因みに今日の使用機材 Norton 650A フロントインナーを28→26Tに換装してきた。
↑楽しかったイチニチか終わっていく。寒かったけど、きてよかった(^^)
↑あれれ、船！行ちゃったぁ(-_-)
↑参ったなぁ！船まに合わなかったよー
↑金谷港到着！漁船が走っている。
↑まぢっくあわー
↑この時間が好きだ。
↑堤防から海を見ながら次の船を待つ 17時20分出港だ。
↑乗船前の景色！オートバイが大量に乗船するみたいだ。対してぢ転車はあたしだけ！右はしにちょろっと写るNortonくん。
↑コレから乗るかなや丸が入港してきた。今朝乗ってきたのと同じ船だ。前回9月に来た時は往路がかなや丸、復路がしらはま丸だった。
↑40分間の船旅だか、出港20分前には乗船したんで正味60分間船室で過ごす。一気に眠りが込み上げてきた。暖かいぜ！
↑久里浜港から約一時間快調に飛ばせた。最寄りのヨークマートで買物して19時ちょい過ぎに自宅到着。おつかれさんでした♪
↑翌日はS2 700Cプロムナードでポタリング！
↑浦郷の八王子神社は既にお正月の準備済み
みなさん良いお年をお迎えください。今年もありがとうございました😊
しました
走り納めサイクリングは房総でしたか。文章中の地名を地図で追いかけながら読みました (^^)
先日行った所が写真で出てくると嬉しいです。ローカル線巡りも楽しいですよね。鉄道への思いが伝わってきました。
mutuurakko1173
が
しました